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   OLG Frankfurt, 02.12.2022 - 10 U 49/21   

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https://dejure.org/2022,46409
OLG Frankfurt, 02.12.2022 - 10 U 49/21 (https://dejure.org/2022,46409)
OLG Frankfurt, Entscheidung vom 02.12.2022 - 10 U 49/21 (https://dejure.org/2022,46409)
OLG Frankfurt, Entscheidung vom 02. Dezember 2022 - 10 U 49/21 (https://dejure.org/2022,46409)
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Volltextveröffentlichungen (2)

  • Justiz Hessen

    Diesel-Skandal: Kein Schadensersatz für im August 2016 erworbenen gebrauchten VW Touran mit Motor EA189

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    Diesel-Skandal: Kein Schadensersatz für im August 2016 erworbenen gebrauchten VW Touran mit Motor EA189

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Wird zitiert von ... (0)Neu Zitiert selbst (15)

  • BGH, 23.09.2021 - III ZR 200/20

    Haftung für unzulässige Abschalteinrichtung für die Abgasreinigung

    Auszug aus OLG Frankfurt, 02.12.2022 - 10 U 49/21
    Über einen Gesetzesverstoß hinaus müssten auf Seiten der Beklagten weitere Umstände hinzutreten, die das Verhalten der für die Beklagte handelnden Personen als besonders verwerflich erscheinen ließen (vgl. nur BGH, Beschluss vom 19.01.2021 - VI ZR 433/19 in NJW 2021, 921 Rn 16 ff. und BGH, Urteil vom 23.09.2021 - III ZR 200/20 in NJW 2021, 3725 Rn. 18).

    Auf das Verhalten der Beklagten in Bezug auf die nachfolgende Motorengeneration (Euro 6) kommt es daher nicht an (vgl. BGH, Beschluss vom 09.03.2021 - VI ZR 889/20 in NJW 2021, 1814 Rn. 21 und BGH, Urteil vom 23.09.2021 - III ZR 200/20 in NJW 2021, 3725 Rn. 20).

    Beide Aussagen relativierten die Grundaussagen der Verlautbarungen der Beklagten in der Ad-hoc-Mitteilung und in der von der Beklagten mitveranlassten Aufklärung durch die Medienberichterstattung nicht, wonach es zu einer auffälligen, eine sehr hohe Anzahl an Fahrzeugen des Motortyps EA 189 betreffenden Abweichung zwischen Prüfstandswerten und realem Fahrbetrieb gekommen sei, die in Abstimmung mit dem Kraftfahrt-Bundesamt technische Maßnahmen erforderlich mache (vgl. BGH, Beschluss vom 09.03.2021 - VI ZR 889/20 in NJW 2021, 1814 Rn. 20 und BGH, Urteil vom 23.09.2021 - III ZR 200/20 in NJW 2021, 3725 Rn. 20).

    Für die Annahme, dass die Beklagte das Kraftfahrt-Bundesamt über die technischen Parameter des Software-Updates getäuscht hat, bestehen keine Anhaltspunkte (vgl. auch BGH, Beschluss vom 19.01.2021 - VI ZR 433/19 in NJW 2021, 921 Rn. 16 ff.; BGH, Urteil vom 16.09.2021 - VII ZR 190/20 in NJW 2021, 3721 Rn. 15 ff.; BGH, Urteil vom 23.09.2021 - III ZR 200/20 in NJW 2021, 3725 Rn. 22 ff.).

  • BGH, 09.03.2021 - VI ZR 889/20

    Erste Entscheidung zum Software-Update der Volkswagen AG bei einem Kauf nach

    Auszug aus OLG Frankfurt, 02.12.2022 - 10 U 49/21
    Hierdurch seien wesentliche Elemente, die ihr bisheriges Verhalten gegenüber bisherigen Käufern von Fahrzeugen mit Dieselmotoren der Baureihe EA 189 als besonders verwerflich erscheinen ließen, derart relativiert worden, dass der Vorwurf der Sittenwidrigkeit bezogen auf ihr Gesamtverhalten gegenüber der Klagepartei und im Hinblick auf den Schaden, der bei ihr durch den Abschluss eines ungewollten Kaufvertrags im September 2016 entstanden sein könnte, nicht gerechtfertigt sei (vgl. BGH, Urteil vom 30.07.2020 - VI ZR 5/20, NJW 2020, 2798 Rn. 34 ff. und BGH, Beschluss vom 09.03.2021 - VI ZR 889/20, BeckRS Rn. 17).

    Auf das Verhalten der Beklagten in Bezug auf die nachfolgende Motorengeneration (Euro 6) kommt es daher nicht an (vgl. BGH, Beschluss vom 09.03.2021 - VI ZR 889/20 in NJW 2021, 1814 Rn. 21 und BGH, Urteil vom 23.09.2021 - III ZR 200/20 in NJW 2021, 3725 Rn. 20).

    Beide Aussagen relativierten die Grundaussagen der Verlautbarungen der Beklagten in der Ad-hoc-Mitteilung und in der von der Beklagten mitveranlassten Aufklärung durch die Medienberichterstattung nicht, wonach es zu einer auffälligen, eine sehr hohe Anzahl an Fahrzeugen des Motortyps EA 189 betreffenden Abweichung zwischen Prüfstandswerten und realem Fahrbetrieb gekommen sei, die in Abstimmung mit dem Kraftfahrt-Bundesamt technische Maßnahmen erforderlich mache (vgl. BGH, Beschluss vom 09.03.2021 - VI ZR 889/20 in NJW 2021, 1814 Rn. 20 und BGH, Urteil vom 23.09.2021 - III ZR 200/20 in NJW 2021, 3725 Rn. 20).

    Angesichts der mitgeteilten Informationen war bei objektiver Betrachtung davon auszugehen, dass potenzielle Käufer von Gebrauchtwagen mit VW-Dieselmotoren der Baureihe EA 189 die Erfüllung der maßgeblichen gesetzlichen Vorgaben nach der Veröffentlichung und der als sicher vorherzusehenden medialen Verbreitung der Mitteilung nicht mehr als selbstverständlich voraussetzen würden (vgl. vgl. BGH, Beschluss vom 09.03.2021 - VI ZR 889/20 in NJW 2021, 1814 Rn. 20).

  • BGH, 25.05.2020 - VI ZR 252/19

    Schadensersatzklage im sogenannten "Dieselfall" gegen die VW AG überwiegend

    Auszug aus OLG Frankfurt, 02.12.2022 - 10 U 49/21
    Ein solches Verhalten hat der BGH auch im Verhältnis zu einer Person, die eines der bemakelten Fahrzeuge in Unkenntnis der illegalen Abschalteinrichtung erwirbt, als besonders verwerflich und mit grundlegenden Wertungen der Rechts- und Sittenordnung unvereinbar angesehen (vgl. BGH, Urteil vom 25.5.2020, VI ZR 252/19 in NJW 2020, 1962 Rn. 16).

    Der BGH hat in seinen Entscheidungen vom 25.5.2020 - VI ZR 252/19 (in NJW 2020, 1962 Rn. 72 ff.), vom 30.7.2020 - VI ZR 5/20 (in NJW 2020, 2798 Rn. 10 ff.), vom 13.10.2021 - VII ZR 99/21 (zitiert nach BeckRS Rn. 30), vom 12.1.2022 - VII ZR 424/21 (zitiert nach BeckRS Rn. 18 ff.) und vom 2.5.2022 - Via ZR 137/21 (zitiert nach BeckRS) klargestellt, dass die durch § 6 Abs. 1, § 27 Abs. 1 EG-FGV umgesetzten Vorschriften der RL 2007/46/EG und die Vorschrift des Art. 5 der VO (EG) Nr. 715/2007 nicht dem Schutz des wirtschaftlichen Selbstbestimmungsrechts und damit den Schutz des Käufers vor dem Abschluss eines ungewollten Vertrags bezweckten.

  • BGH, 19.01.2021 - VI ZR 433/19

    Erste BGH-Entscheidung zum Daimler-Thermofenster: Zurückverweisung wegen

    Auszug aus OLG Frankfurt, 02.12.2022 - 10 U 49/21
    Über einen Gesetzesverstoß hinaus müssten auf Seiten der Beklagten weitere Umstände hinzutreten, die das Verhalten der für die Beklagte handelnden Personen als besonders verwerflich erscheinen ließen (vgl. nur BGH, Beschluss vom 19.01.2021 - VI ZR 433/19 in NJW 2021, 921 Rn 16 ff. und BGH, Urteil vom 23.09.2021 - III ZR 200/20 in NJW 2021, 3725 Rn. 18).

    Für die Annahme, dass die Beklagte das Kraftfahrt-Bundesamt über die technischen Parameter des Software-Updates getäuscht hat, bestehen keine Anhaltspunkte (vgl. auch BGH, Beschluss vom 19.01.2021 - VI ZR 433/19 in NJW 2021, 921 Rn. 16 ff.; BGH, Urteil vom 16.09.2021 - VII ZR 190/20 in NJW 2021, 3721 Rn. 15 ff.; BGH, Urteil vom 23.09.2021 - III ZR 200/20 in NJW 2021, 3725 Rn. 22 ff.).

  • BGH, 30.07.2020 - VI ZR 5/20

    Schadensersatzklage im sogenannten "Dieselfall" gegen die VW AG bei

    Auszug aus OLG Frankfurt, 02.12.2022 - 10 U 49/21
    Hierdurch seien wesentliche Elemente, die ihr bisheriges Verhalten gegenüber bisherigen Käufern von Fahrzeugen mit Dieselmotoren der Baureihe EA 189 als besonders verwerflich erscheinen ließen, derart relativiert worden, dass der Vorwurf der Sittenwidrigkeit bezogen auf ihr Gesamtverhalten gegenüber der Klagepartei und im Hinblick auf den Schaden, der bei ihr durch den Abschluss eines ungewollten Kaufvertrags im September 2016 entstanden sein könnte, nicht gerechtfertigt sei (vgl. BGH, Urteil vom 30.07.2020 - VI ZR 5/20, NJW 2020, 2798 Rn. 34 ff. und BGH, Beschluss vom 09.03.2021 - VI ZR 889/20, BeckRS Rn. 17).

    Der BGH hat in seinen Entscheidungen vom 25.5.2020 - VI ZR 252/19 (in NJW 2020, 1962 Rn. 72 ff.), vom 30.7.2020 - VI ZR 5/20 (in NJW 2020, 2798 Rn. 10 ff.), vom 13.10.2021 - VII ZR 99/21 (zitiert nach BeckRS Rn. 30), vom 12.1.2022 - VII ZR 424/21 (zitiert nach BeckRS Rn. 18 ff.) und vom 2.5.2022 - Via ZR 137/21 (zitiert nach BeckRS) klargestellt, dass die durch § 6 Abs. 1, § 27 Abs. 1 EG-FGV umgesetzten Vorschriften der RL 2007/46/EG und die Vorschrift des Art. 5 der VO (EG) Nr. 715/2007 nicht dem Schutz des wirtschaftlichen Selbstbestimmungsrechts und damit den Schutz des Käufers vor dem Abschluss eines ungewollten Vertrags bezweckten.

  • OLG Frankfurt, 21.10.2022 - 7 U 198/21

    Zur Erklärungs- und Empfangszuständigkeit bei Widerruf einer abgetretenen

    Auszug aus OLG Frankfurt, 02.12.2022 - 10 U 49/21
    Der Senat macht sich die ausführliche Begründung des OLG Schleswig zur abgelehnten Aussetzung des Verfahrens im Beschluss vom 18.07.2022 - 7 U 198/21 (zitiert nach BeckRS, Rn. 22 ff.) zu eigen.
  • EuGH, 21.03.2023 - C-100/21

    Der Käufer eines Kraftfahrzeugs mit einer unzulässigen Abschalteinrichtung hat

    Auszug aus OLG Frankfurt, 02.12.2022 - 10 U 49/21
    Daran ändert auch die weitere Entwicklung auf europäischer Ebene und insbesondere das Votum des Generalanwalts in seinen Schlussanträgen vom 02.06.2022 in der Rechtssache des EuGH, Az. C-100/21, nichts.
  • BGH, 13.07.2021 - VI ZR 128/20

    Weitere Entscheidung zum Daimler-Thermofenster

    Auszug aus OLG Frankfurt, 02.12.2022 - 10 U 49/21
    Zudem ist eine Diskrepanz zwischen Stickoxidemissionen unter Prüfstandbedingungen, die nach damaliger Rechtslage (Euro-5-Norm) zur Erlangung der Typgenehmigung allein maßgeblich waren, und unter normalen Betriebsbedingungen auf der Straße nicht haftungsrelevant (vgl. auch BGH, Urteil vom 13.7.2021 - VI ZR 128/20 in NZV 2021, 525 Rn. 23).
  • BGH, 16.09.2021 - VII ZR 190/20

    Schadensersatzansprüche gegen die Daimler AG im Zusammenhang mit dem sogenannten

    Auszug aus OLG Frankfurt, 02.12.2022 - 10 U 49/21
    Für die Annahme, dass die Beklagte das Kraftfahrt-Bundesamt über die technischen Parameter des Software-Updates getäuscht hat, bestehen keine Anhaltspunkte (vgl. auch BGH, Beschluss vom 19.01.2021 - VI ZR 433/19 in NJW 2021, 921 Rn. 16 ff.; BGH, Urteil vom 16.09.2021 - VII ZR 190/20 in NJW 2021, 3721 Rn. 15 ff.; BGH, Urteil vom 23.09.2021 - III ZR 200/20 in NJW 2021, 3725 Rn. 22 ff.).
  • OLG Celle, 13.11.2019 - 7 U 367/18

    Vom Dieselskandal betroffener Mercedes-Benz Typ A 200 CDI mit Motor OM 651;

    Auszug aus OLG Frankfurt, 02.12.2022 - 10 U 49/21
    Erst ab September 2017 wurde der früher geltende NEFZ-Prüfzyklus für neue Fahrzeugtypen und ab September 2018 für alle neu zugelassenen Fahrzeuge durch den sog. RDE-Test ersetzt (vgl. OLG Karlsruhe, Urteil vom 30.10.2020 - 17 U 296/13, zitiert nach BeckRS Rn. 53 ff.; OLG Celle, Urteil vom 13.11.2019 - 7 U 367/18, zitiert nach BeckRS Rn. 28 f.; OLG Stuttgart, Hinweisbeschluss vom 14.12.2020 - 16a U 155/19, BeckRS Rn. 53 f.; Krämer/Winter in Schulze/Janssen/Kaldenbach, Europarecht, 4. Auflage 2020, § 27 Rn. 198 und instruktiv: Perchermeier: "Die neuen EU-Abgasvorschriften für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge zum besseren Schutz von Umwelt und Gesundheit" in ZUR 2018, 268).
  • OLG Karlsruhe, 26.01.2022 - 6 U 128/20

    Schadensersatzansprüche gegen den Fahrzeughersteller wegen behaupteter

  • BGH, 13.10.2021 - VII ZR 99/21

    Thermofenster als unzulässige Abschalteinrichtung

  • BGH, 12.01.2022 - VII ZR 424/21

    Haftung des Herstellers wegen sittenwidriger vorsätzlicher Schädigung durch den

  • OLG Hamm, 28.01.2021 - 18 U 21/20

    Unzulässigkeit der Feststellungsklage; Haftung eines Pkw-Herstellers für

  • OLG Stuttgart, 14.12.2020 - 16a U 155/19

    Schadensersatz für einen Diesel-Pkw mit einer - vermeintlich - unzulässigen

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